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Toyota丰田锐志汽车音响改装,本田艾力绅音响改

日期:2019-10-04编辑作者:维修中心

REIZ锐志的外形设计动感时尚,很符合年轻车主的个性,追求独特品味,彰显与众不同是年轻人的特点,所以对于自己的爱车也是要符合自己的调性,锐志原车音响音效一般,声音疲软无力,无法给车主带去好的聆听体验。锐志车主来到改装店,选择歌航DSD云主机A5搭配意大利史泰格做主动三分频系统,为爱车音响做全面升级。

本田艾力绅是一款中高端MPV,它外观时尚,线条流畅,内部设计合理,中控大气,整体造型沉稳优雅,对些都让车主中意。不也有短板,就是原车音响的音质较差,在长途旅程中想听听歌舒缓下疲劳,结束却越听越烦躁。所以车主来到了专业的改装店进行升级。

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一个音响系统,喇叭作为“出声筒”是不可或缺的,而作为“音质源头、声音源头”的主机播放器,却是常常被人忘记但又有重中之重的地位。锐志原车主机提供的音源并不好,选择加装歌航DSD云主机A5数字播放器,对声音有很高的解析力,能为整个音响系统提供高清无损的声音信号输出,另外还是拥有31段EQ独立调节的DSP音效处理器,配合自带的8路80W的功放,驱动声场喇叭做主动分频设计,可谓是一举三得。

车主不想因为音响改装对车子有过多的改动,跟改装技师详细的沟通及试听之后,选择了这个改装方案:前级由歌航DSD云主机A1搭配歌航GD10进行前级处理,提供了高清无损的声音信号输出;前声场是德国彩虹两分频套装喇叭,后声场惠威同轴做为补充,两台史泰格功放推动前后声场喇叭做主动分频设计,一台史泰格单路功放驱动美国DD12寸超低音喇叭,补充低频,完善声场。

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有了歌航DSD云主机A5提供了稳定的优质音源以及功率输出,保证了前声场意大利史泰格ME650C三分频套装喇叭发挥出它的最佳音质,让声音得到最为完美的还原。

想要保证音响的品质,先要有一个良好的工作环境,技师为全车进行隔音降噪处理,有效减少门板共振噪声和风噪传入,为喇叭创造一个良好工作环境。

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高、中音喇叭A柱倒模安装

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前声场的德国彩虹SL-C6.2两分频套装喇叭,让音乐的弹性和动态效果更加出色,音乐表现更具有张力。后声场辅以同轴喇叭,对前声场进行补充,增加音乐的丰富性。

车门用大能红派止震板做双层隔音,提升音质

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中低音喇叭原位安装,防护罩防水防尘,聚焦声音

前级音源的处理,用歌航DSD云主机A1作为声音根源的播放,A1完全支持DSD流媒体播放,最高可支持768KHz/32bit解码率的高清音乐播放,母带级音质;而且6路RCA输出兼容各类功放,与已有的改装完美融合,解决原车主机与播放器之间的任意切换播放。

野兽500.1单路功放推尾箱美国DD10寸超低音喇叭,补充声音的下潜,让整个声场更加有立体动态感,并且音乐的表达也更加有力度和激情。

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本次改装歌航DSD云主机A1搭档歌航DSP-GD10,也十分默契,毕竟歌航GD10也是一款性价比很高的处理器,10路低电平输出,降低底噪,Hi-end级音质。与A1同根同祖,搭配出来的声音效果不比进口高端DSP差。

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最后安装歌航DSD云主机A5控制面板,集显示、操控、多屏同步显示、文件管理于一体,小巧便捷。

三台史泰格功放和歌航DSD云主机A1以及歌航DSP-GD10全都隐藏式安装在后排座椅下面,不会占用车内空间,也不会留下改装的痕迹。

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小结:调音师通过歌航DSD云主机A5,再结合车主的个人喜好进行专业的调音,声音十分的通透清晰,歌航A5的主动三分频,以最小的损耗将高清无损声音信号得到了完整的还原,音乐的细节细腻,情感表达得淋漓尽致。花万把块钱就拥有了一套发烧音响系统,享受到了极为美妙的聆听检验,这样的改装车主觉得很值得!

加装一台音质越听越耐听的美式超低音,不仅有强劲的低频声压输出,而且在低频响应范围里有着极低失真的低频响应。

丰田锐志音响改装配置 / 主机:歌航DSD云主机A5+控制面板 / 前声场:意大利史泰格ME650C三分频套装喇叭 / 功放:野兽500.1单路功放 / 超低音:美国DD10寸超低音喇叭 / 隔音:大能隔音

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最后是调音。歌航GD10处理器,电脑调音,31段EQ独立调节,分频器、相位、延时,三种均衡器联调模式。

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小结:系统升级完毕再次试听,播放的音乐层次清晰,醇厚温暖的中低频、纤细顺滑的高频、结实震撼的低音效果,让车主真正领略到音乐的无上魅力和驾驶的轻松乐趣。

本田艾力绅音响改装配置 / 主机:歌航DSD云主机A1 / 处理器:歌航DSP GD10 / 前声场:德国彩虹SL-C6.2两分频套装喇叭 / 后声场:惠威KX165C同轴喇叭 / 功放1:史泰格ST401四路功放 2台 / 功放2:史泰格8501D单路功放 / 超低音:美国DD12寸超低音喇叭 / 隔音:全车3M隔音

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